Slimme vraag

Slimme vraag van vandaag – Hoe pak je appen op de fiets écht aan?

Tom Horst | Oct, 2018

Over minder dan een jaar is appen op de fiets verboden. Tot die tijd moeten we het doen met bewustwordingscampagnes. Rij zonder bereikbaar te zijn (mono) en je wordt niet meer onnodig afgeleid. Blijkbaar zoeken we namelijk altijd naar afleiding. Zelfs als we onderweg zijn. Is handhaven dan wel genoeg?

We hebben het allemaal eerder meegemaakt, met bellen achter het stuur. Door hoge boetes is handsfree bellen inmiddels ingeburgerd. De afleiding was toen nog relatief klein. Nu zijn we constant online en komen er via allerlei kanalen berichtjes binnen. Door onze drang naar afleiding krijgen die een volledig misplaatste urgentie. Met alle risico’s van dien.

Alternatief
Maar zoals bellen in de auto, zal ook appen op de fiets langzamerhand verdwijnen. De vraag is alleen: wat komt er daarna? Het is een utopie om te denken dat bij een verbod onze drang naar afleiding verdwijnt. Er worden constant alternatieven ontwikkeld, die in onze verslaving voorzien en waar nog geen wet- en regelgeving voor is bedacht. Daarom kijken we met Flinc liever naar de kern van het probleem. Waar komt onze drang naar afleiding vandaan? Duizenden Nederlanders volgen therapiesessies om daar achter te komen en een minder stressvol leven te leiden. Daar komen ontzettend veel inzichten uit, maar wat gebeurt daar vervolgens mee? Kunnen we daar niet massaal van profiteren?

Ontspanning
Zonder executiekracht geen gedragsverandering. Daarom is boetes uitdelen voor gevaarlijk rijgedrag niet per se verkeerd. Wij denken alleen liever niet alleen in afstraffen maar ook in oplossen. Daarvoor moet je het probleem tot in de kern willen begrijpen. Misschien dat deelname aan het verkeer dan ooit net zo ontspannend zal zijn als meditatie.

Tom

Tom is mede eigenaar van Flinc!

Recente Blogs

Platform millennial deel 5: Hiërarchie

Platform millennial deel 4: Transparant

Platform millennial deel 3: Ontplooien